'Makinistler alkollüydü' iddiasına tepki

Antalya'da bulunan UlaÅŸtırma Memur-Sen Genel BaÅŸkanı Can Cankesen, EÄŸitim-Bir-Sen Antalya Åžubesi'nde 7 Åžubat Salı günü gerçekleÅŸen tren kazası hakkında açıklamalarda bulundu. "Üzücü kaza sonrasında makinistlerimizin alkollü olduÄŸu ÅŸeklindeki iddialar bizleri son derece üzmüÅŸtür" diyen Cankesen, "Bizler bu tür olaylarla gündeme gelmekten üzüntü duyuyoruz. Bu olay neticesinde spor camiamızın deÄŸerli yeteneklerinin de zarar görmesi bizleri de derinden yaralamıştır" diye konuÅŸtu. 

  "TREN KAZASINDA ALKOL TESTÄ° YAPILAMAZ" 

  Tren kazalarının karayollarında gerçekleÅŸen kazalar gibi olmadığını ve prosedürlerin farklı olduÄŸunu dile getiren UlaÅŸtırma Memur-Sen Genel BaÅŸkanı Cankesen, "Karayolları kazasında olduÄŸu gibi tren kazası sonrasında emniyet güçleri alkol testi yapamaz. Hastaneye götürerek orada test yapılması gerekir. Kaza anında iki makinist arkadaşımıza alkol testi yapılmış ve arkadaÅŸlarımıza sıfır alkol çıktığı söylenmesine ve evrakların imzalatılmasına karşın raporlara 0.55 promil olarak yansıtılmıştır. Bunun üzerine arkadaÅŸlarımız hastaneye giderek alkol testi yaptırmışlar ve 0.07 promil alkol tespit edilmiÅŸtir. BilindiÄŸi gibi portakal yendiÄŸinde dahi 20-30 promil alkol çıkması normaldir" dedi. 

  "HEMZEMÄ°N GEÇÄ°TTE KONTROLLÜ GEÇÄ°LMELÄ°"

  Her iki makinistin de yaÅŸam biçimleri açısından birahanenin önünden dahi geçmediÄŸini savunan Canseven, "Samsunspor kafilesini taşına otobüs ÅŸoförüne elbetteki bizler de teÅŸekkür ediyoruz. Ancak tren yollarındaki hemzemin geçitlere gelindiÄŸinde hemzemin geçit açık olduÄŸunda araçların ilkokulda öÄŸretildiÄŸi gibi önce sola sonra saÄŸa sonra tekrar sola bakarak kontrollü geçmeleri gerekmektedir" ifadelerini kullandı.

  "DURMA MESAFESÄ° 700 METREDÄ°R"

  Trenlerin otomobile benzemediÄŸini söyleyen Cankesen, konuÅŸmasını ÅŸöyle sürdürdü:

  "Arabalarda ABS gibi bir fren sistemi yoktur. Yani 10 metrede bir trenin durma ÅŸansı yoktur. Trenler seri fren yapsalar dahi durma mesafeleri 700 metre ile bin 50 metre arasındadır. Söz konusu geçiÅŸ noktasında trenin normal hızı 25 kilometre olması gerekirken sadece 10 kilometre hızla gitmiÅŸtir. Bu da kazanın daha hafif ÅŸekilde atlatılmasını saÄŸlamıştır. GeliÅŸen teknoloji ile birlikte trenlerimiz GPS sistemi ile takip edilmektedir ve TCDD'ye ait trenin herhangi bir hatası bulunmamaktadır." 

  "KOLAY MAKÄ°NÄ°ST OLUNMUYOR"

  Önemli bir noktaya dikkat çeken Can Cankesen, "Diyelim ki makinist arkadaÅŸlarımız alkollü çıktı. O zaman neden alkollü makinistlere tekrar treni teslim edip yola devam ettirdiler? Bizler Samsunspor camiasına bir kez daha geçmiÅŸ olsun diyoruz. Ancak nasıl ki bir futbolcu kolay yetiÅŸmiyorsa bir makinist de kolay olunmuyor. Makinist olabilmek için arkadaÅŸlarımız 10 yıllık bir eÄŸitimden geçiyorlar" dedi.

Facebook Digg Google Del.icio.us

Facebook Yorumları